Due brand iconici, come Bugatti e Factor, hanno dato vita a un vero gioiello: vi presentiamo la Bugatti Factor ONE. Una fusione di cervelli ingegneristici, spinti da una vera ossessione per la velocità. Due brand che pedalano nella stessa direzione, lavorando in sinergia: un mezzo che incarna innovazione, precisione millimetrica e performance da WorldTour. Il risultato è una bici pensata per chi non accetta compromessi.
Un pezzo unico e… “illegale”
Partendo dalla piattaforma Factor ONE (distribuita in italia da Beltrami TSA), ogni componente è stato riprogettato per limare resistenza e massimizzare l’efficienza aerodinamica.
Nata da una filosofia condivisa fatta di cura maniacale del dettaglio e ricerca prestazionale senza limiti, la Bugatti Factor ONE alza l’asticella nel design ciclistico. Su questa bici ogni linea lavora per abbattere la resistenza all’aria. Il risultato si traduce in nella caratteristica forcella, che garantisce una maggiore stabilità dell’avantreno e una guida chirurgica anche sotto sforzo.
Lavorando sulla curvatura della forcella, i flussi d’aria vengono “guidati” attorno alla pinza freno e lungo il telaio, con un guadagno di circa 2 watt: marginal gains che fanno la differenza quando la velocità sale.
Se la Factor ONE “legale” aveva già dimostrato quanto si potesse spingere dentro i confini UCI, questa versione rompe gli schemi. Carro anteriore più largo, numeri aerodinamici ancora più bassi e un’impostazione votata alla pura efficienza.
Ispirazione artistica, anima racing
Il telaio sfoggia una livrea bicolore netta, firma stilistica Bugatti (qui il sito ufficiale), che esalta le superfici scolpite e le forme aerodinamiche. Il gioco di luci e ombre richiama direttamente il DNA delle hypercar. Il carbonio a vista utilizza ha una trama 3K twill, raffinata come un tessuto tecnico di alta gamma.
Sul tubo di sterzo campeggia il celebre “Elefante danzante”, simbolo storico del marchio, reinterpretato per questo mezzo. Un dettaglio che unisce estetica e ingegneria in un’unica traiettoria.
Ruote Black Inc Bugatti Hyper 62
Il profilo del cerchio è studiato per mantenere velocità di crociera elevate, riducendo il drag e garantendo stabilità anche con vento laterale. Le Black Inc Bugatti Hyper pesano solo 1.298 grammi la coppia. Il layup in carbonio massimizza rigidità torsionale e trasmissione della potenza, senza sacrificare comfort e feeling sull’asfalto.
Le razze in carbonio co-stampate rappresentano un salto evolutivo. Meno massa, più continuità strutturale e nuove opportunità aerodinamiche. I mozzi, lavorati con precisione, riducono al minimo le dispersioni: ogni watt spinto sui pedali arriva alla strada.
Serie ultra limitata: solo 250 esemplari
Ci saranno solo 250 esemplari numerati di questa bici in tutto il mondo. Una tiratura da pezzo da collezione, costruita con standard produttivi estremi.
Nulla è lasciato al caso: ogni dettaglio è stato selezionato per spingere più forte e distinguersi nel gruppo.
Il manubrio è completamente integrato, senza attacco tradizionale. Le taglie (1–5) corrispondono a lunghezze equivalenti da 110 a 150 mm, con tre opzioni di rise per adattare la posizione e ottimizzare l’assetto in sella.
Possono essere inseriti fino a 15 mm di spessori, che combinati con le diverse altezze del manubrio offrono un range di regolazione di 35 mm per l’altezza dei comandi: una messa in sella precisa, da cronoman.
Carbonio 3K twill
Lo strato esterno del telaio utilizza una trama speciale 3K twill, perfettamente allineata alla filosofia costruttiva Bugatti: estetica e tecnica che viaggiano in parallelo. Particolare anche la sella, con scafo in carbonio sono rivestita in Alcantara, lo stesso materiale delle hypercar: eleganza e comfort elastico anche nelle uscite più tirate. Sulla trasmissione troviamo il powermeter SRM ORIGIN PM9 con pedivelle THM, prodotto in Germania, è abbinato a una corona CARBON-Ti con denti in titanio grado 5. Altri particolari unici sono i rotori freno CARBON-Ti, made in Italy.
La Bugatti Factor ONE viene consegnata in una borsa dedicata sviluppata da Factor, già completamente assemblata: pronta a scattare, come in una partenza lanciata.
Ecco tutti i componenti
| Telaio | TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® Pitch-Based Fiber, 3K Finish |
| Forcella | Bugatti Wide Front End 147 mm width (vs 115 mm UCI limit) |
| Reggisella | 0 and 30mm setback available |
| Manubrio | Factor Integrated Barstem Reach 80mm, drop 120mm. 380 barwidth, 5 reach options. |
| Serie sterzo | 1-1/8″ upper and lower bearings |
| Movimento centrale | CeramicSpeed T47 ALPHA |
| Cablaggi | Internal |
| Freni | Disc Brake 160mm front & rear |
| Gruppo | SRAM RED AXS w/ Power Meter Chainring: Bugatti-Branded Carbon-TI, X-CARBORING 48/35 Crank: THM carbon crank arm Powermeter: SRM ORIGIN PM9 Cassette: 10-33T Rotors: Bugatti-Branded Carbon-TI X-FIX ROAD BLACK BUGATTI OSPW: CeramicSpeed OSPW |
| Ruote | Black Inc Hyper 62 co-moulded hub flanges + bonded spokes, hidden nipples, ultra-low system weight |
| Gomme | Bugatti-Branded Continental TT tyres |
| Sella | Bugatti-Branded Selle Italia SLR Carbon |
| Nastro manubrio | Custom Bugatti Bartape |
| Accessori inclusi | Bike Bag: Factor / Post Carryco. Loomer Travel Bag Black Inc Aero Integrated Bottle Cages 3D Custom Computer Mount |
| Manufacturer Warranty | Limited Lifetime Warranty |
Informazioni: factorbikes.com – www.beltramitsa.it/factor-one/
