Per celebrare i 25 anni di storia del marchio e onorare il pensiero e l’ingegno del suo fondatore, Parlee ha dato vita a un progetto straordinario con il Campagnolo Super Record 13. Una versione celebrativa della Z-Zero GT, concepita per rappresentare l’apice della propria visione.
L’obiettivo era ambizioso: non solo migliorare una delle bici da corsa più avanzate al mondo, ma ridefinire i limiti stessi della performance su due ruote. Nasce così la Z-Zero GT 25th Anniversary, equipaggiata con il Super Record 13: una serie limitata in soli 25 esemplari, ciascuno costruito su misura. ogni telaio è una dichiarazione di intenti.
Immaginare la perfezione è semplice. Realizzarla, invece, richiede visione, dedizione e una cura maniacale per ogni dettaglio. Significa affrontare sfide complesse, accogliere l’errore come occasione di crescita e riconoscere il valore autentico di ogni conquista.
È questa la filosofia che da sempre guida Campagnolo. Ed era anche quella di Bob Parlee.
Il telaio: il DNA Parlee portato all’estremo
Per la livrea, Parlee ha lasciato al loro celebre Paint Lab carta bianca, e libertà totale. Il risultato finale è un telaio di una raffinatezza difficilmente replicabile. Una bici da corsa che brilla in ogni dettaglio. A partire da quelli, in oro, del logo Parlee, che spicca sul bianco perla ed elegante del telaio.
Definito il telaio, bisognava individuare nel panorama della componentistica mondiale i migliori partner con cui allestire una bici di questo tipo.
Super Record 13: eleganza e potenza senza compromessi
Per il gruppo, si sono rivolti a Campagnolo.
«Campy, of course» avrebbe detto Bob, che è sempre stato un grande fan dei prodotti Campagnolo. Si riconosceva nella mentalità Campagnolo, sempre votata all’innovazione.
Per questo motivo, il Super Record 13 completa l’allestimento di queste 25 Z-Zero GT. E ne incrementa sia le prestazioni, sia l’eleganza.
Bob amava gli Ergopower, la sensazione di comfort e di controllo che gli davano nel guidare la bici. E il loro nuovo design non fa che perfezionarli ulteriormente, portando comfort e controllo a nuovi standard, ancora più alti. E poi la fluidità di cambiata, la leggerezza del gruppo, la potenza e la modularità della frenata. Il risultato? Un connubio perfetto tra eleganza, controllo e prestazioni.
