3T accontenta tutti con la sua Extrema Italia

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Come prevedibile il confine tra Gravel e Mtb si sta facendo sempre più labile. Ce lo conferma anche la nuova creatura di 3T, Extrema Italia. Una bici che non disdegna la velocità e la competizione, ma che è pensata per i pedalatori con spirito avventuristico.

3T More


Realizzato a Presezzo (Bg) nello stabilimento italiano per la lavorazione del carbonio, il telaio 3T Extrema punta ad essere un nuovo punto di riferimento nel mercato. Si colloca accanto al modello Racemax Italia, con cui condivide materiali e processi produttivi, ma si distingue per un’impostazione di guida confortevole e rilassata.

Mercurio


La Extrema presenta un passaggio ruote abbondante, in grado di ospitare anche ruote da 29”, con gomme da 2.1-2.2″. Questo dà la stessa aderenza di una Mountain Bike, ma con una posizione di guida più aerodinamica e veloce. Numerosi sono i punti di ancoraggio, essenziali per BikePacking, che consentono un montaggio stabile di portapacchi e borse.

Guarnitura 3T Torno

Il tubo sella è rotondeggiate e consente di montare il reggisella telescopico, per affrontare con maggiore sicurezza le discese più tecniche. Nonostante queste caratteristiche, sarebbe un errore considerarla una bici per pedalate lente. La geometria “3Touring” la rende comoda, ma Extrema è leggera e sa essere anche veloce. Questo la rende un’opzione valida per gare sterrate dalle lunghe distanze, strutturate anche su più giorni. I tubi sono aereodinamici, il passaggio dei cavi è interno e perfettamente integrato con il kit manubrio in due pezzi MORE.

Terra


La nuova Gravel di 3T è progettata esclusivamente per gruppi elettronici e reggisella telescopici wireless. Il forcellino UDH è compatibile con tutti i normali deragliatori posteriori senza cablaggio, ma anche con il nuovo segmento da Mtb Eagle Transmission. Nella parte inferiore del tubo sella sono presenti due fori, che consentono l’installazione di guidacatena o deragliatori anteriori. Per la guarnitura è possibile scegliere tra Sram Rival e 3T Torno, prodotta nello stesso stabilimento bergamasco.

Project X


Extrema Italia è acquistabile sia in opzione kit telaio sia come bici completa nelle versioni Mercurio, Terra o Project X (finitura in carbonio nudo).

Ben tre punti di ancoraggio sulla forcella


È disponibile da oggi sul sito 3T e presso i rivenditori nelle seguenti versioni e prezzi:

TELAI
Extrema Integrale Mercurio o Terra con attacco manubrio 3T More Integrale e manubrio 3T Aeroghiaia: 4,999 €
Extrema Integrale Ready to Paint (solo preparazione Project X) con attacco manubrio 3T More Integrale e manubrio 3T Aeroghiaia: UE: 5.299 €
Extrema Italia Integrale Project X con attacco manubrio 3T More Integrale e manubrio 3T Aeroghiaia: 5.499 €

BICI COMPLETE
Extrema Italia Integrale Mercurio o Terra con trasmissione SRAM Rival/GX Eagle e ruote Zipp: 7.299 €
Extrema Italia Integrale Mercurio o Terra con trasmissione SRAM Rival/GX Eagle, guarnitura 3T Torno e reggisella telescopico Rockshox Reverb: 8.299 €
Extrema Italia Integrale Project X con trasmissione Sram Force/XX SL Eagle, guarnitura 3T Torno, reggisella telescopico Rockshox Reverb, e ruote 3T Discus “Superwide”: 10.499 €

Perfetta anche per lunghi viaggi

https://www.3t.bike/en/