Cadex AR: il manubrio All Road, di altissima gamma, che va oltre l’asfalto

Cadex AR: il manubrio All Road da oggi pronto per le vostre sfide su tutti i terreni (foto: Cadex)
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Oltre ogni limite, alla ricerca dell’eccellenza come recita il payoff di casa Cadex. AR è pronto a sfidare ogni terreno, a dominare qualsiasi strada o sentieri. A rendere ogni uscita in bici confortevole, sicura e ad alte prestazioni. Cadex presenta oggi Cadex AR, il nuovo manubrio di altissima gamma che va oltre l’asfalto. L’acronimo AR, dice già molto sulle caratteristiche del prodotto: All Road, pensato per la strada ma anche per il gravel, frontiera del ciclismo in costante curva ascensionale e in forte espansione. Scopriamolo su quicicloturismo.

Cadex AR: il manubrio monoscocca per il gravel che piace anche ai pro’

Il manubrio è in carbonio monoscocca è molto leggero (190 grammi). Si tratta di un manubrio pensato (anche) per il gravel e la sigla AR di questo manubrio sta per All Road. La grande attenzione al segmento gravel, anche nel mondo dei pro’, ha portato allo sviluppo di questo nuovo prodotto. Cadex AR ha un po’ di backsweep, per rendere la presa più comoda: ha 8 gradi totali di flare, ovvero lo svasamento verso l’esterno. Controllando la misura 40 (misurata sull’innesto dei comandi) coincide a una 46 se misurata da terminale basso a terminale basso): il backsweep sono quindi 3 gradi.

L’Outsweep anche è di 3 gradi: sarebbe il rientro della parte finale della zona bassa del manubrio ed è anche compatta: 115 di drop e 70 di reach.
in ultimo, la parte terminale della parte bassa ha un’estensione ulteriore di 40 millimetri, una cosa molto comune nei manubri gravel oriented.

Le caratteristiche tecniche principali includono:

● Flare di 8 gradi e sweep di 3 gradi

o Fornisce il controllo totale su strade sconnesse e terreni misti, aumentando al contempo il comfort su tutto

● Reach e drop

o Reach di 70 mm e una drop di 115 mm consentono una rapida transizione dalle parti superiori, per un maggiore controllo.

● Costruzione in un unico pezzo

o Un avanzato processo di produzione di stampi in un unico pezzo e un layup in fibra di carbonio offrono un’eccezionale

rigidità e durata con un peso ultraleggero.

● Compatibile Di2

o Compatibile con giunzione tipo manubrio Shimano Di2 (EW-RS 910).

Specifiche tecniche:

● Barra di carbonio completamente monoscocca, senza legami

● Diametro morsetto: 31,8 mm

● Larghezza (da cappuccio a cappuccio): 400 mm | 420mm | 440mm | 460 mm

● Larghezza (dall’estremità della barra all’estremità della barra): 460 mm | 480mm | 500mm | 520 mm

● Flare: 8 gradi

● Estensione: 3 gradi

● Backsweep: 3 gradi

● Drop: 115 mm

● Reach: 70 mm

● Peso: 185 g (400 mm) | 190 g (420 mm) | 195 g (440 mm) | 200 g (460 mm)

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