Deda Allroad Carbon è un nuovo wheelset del brand italiano, progettato per offrire un set di ruote estremamente polivalente, con prestazioni eccellenti sia in configurazione road sia gravel. Ruote moderne, con canale interno largo, cerchi costruiti con tecnologia filament winding e mozzi “Allroad” di altissima gamma ingegnerizzati da Deda. Andiamo a scoprirle nel dettaglio.
Struttura combinata UD e 3K
Le nuove ruote Allroad Carbon rappresentano l’equilibrio perfetto tra leggerezza, resistenza e versatilità. I mozzi “Allroad”, con sistema a doppio ratchet da 40 denti, assicurano una trasmissione fluida e immediata. I cerchi sono realizzati in fibra di carbonio ad alto modulo tramite processo produttivo in filamento continuo (filament winding), una tecnologia costruttiva che aumenta la resistenza agli impatti rispetto ai cerchi tradizionali. La struttura combinata UD e 3K garantisce il miglior compromesso tra rigidità e comfort.
Questo processo automatizzato permette di avvolgere uno strato unico di fibra di carbonio in modo controllato e ripetibile. Il risultato è una struttura uniforme, con un margine d’errore minimo e un elevato rapporto resistenza/peso.
Il canale interno da 27 mm rende le ruote perfette per coperture moderne da 35 mm fino a 71 mm, offrendo stabilità, controllo e comfort anche sui percorsi più impegnativi. Con un profilo da 36 mm, le Allroad Carbon mantengono una straordinaria leggerezza: 1.430 grammi la coppia.
Tecnologia Mozzi Allroad
I nuovi mozzi Allroad nascono dall’esperienza dei mozzi RS, ma introducono importanti novità in termini di prestazioni e design. Grazie alle flange ribassate, il corpo mozzo è più compatto e aerodinamico, contribuendo a una minore resistenza all’aria e a una maggiore efficienza durante la pedalata. La struttura alleggerita garantisce una riduzione di peso senza comprometterne la robustezza. Il risultato è un mozzo affidabile, scorrevole e pronto ad affrontare ogni tipo di percorso, dall’asfalto al gravel più tecnico.
I mozzi Allroad sono pensati per i ciclisti che cercano versatilità, durata e performance, in una soluzione all’avanguardia per le ruote moderne.
I nuovi mozzi Allroad sono dotati di un sistema a doppio ratchet da 40 denti per l’innesto della ruota libera. Il ratchet più piccolo si trova nel corpo ruota libera, mentre quello più grande è all’interno della flangia del mozzo. L’angolo di ingaggio è dimezzato rispetto alla generazione precedente, offrendo una risposta immediata alla pedalata. La molla cilindrica assicura maggiore stabilità e costanza nel funzionamento del meccanismo. Inoltre, l’aggiunta di un washer dedicato al supporto della molla riduce ulteriormente gli attriti interni, migliorando la scorrevolezza e l’affidabilità nel tempo.
Inoltre, è possibile verificare l’originalità delle ruote grazie alla tecnologia RFID ed estendere la garanzia. Le ruote Allroad, come le SL5, SL7 e HERO RS, sono dotate di un RFID univoco che funziona con qualsiasi smartphone tramite tecnologia NFC.
La tecnologia wireless NFC consente la connessione a una pagina web sicura per la registrazione del prodotto. Basta individuare il tag RFID presente sul cerchio della ruota, scansionarlo e selezionare il prodotto (estensione della garanzia o verifica dell’originalità).
Le Deda Allroad in sintesi
- Materiale: Fibra di carbonio ad alto modulo
- Processo produttivo: Filament winding
- Struttura: fibra UD e 3K
- Altezza cerchio: 36 mm
- Larghezza esterna cerchio: 33 mm
- Larghezza interna cerchio: 27 mm
- Raggi: 24 raggi, anteriore e posteriore
- Nipples: Autobloccanti ABS
- Mozzo: Alluminio AL7075, con sistema a doppio cricchetto da 40 denti (40T)
- Attacco disco: Center Lock
- Corpetto ruota libera: Shimano, SRAM XDR
- Accessori inclusi: Nastro tubeless, valvole tubeless, ghiera di bloccaggio Center Lock, lubrificante per i cricchetti
- Compatibilità: Copertoncino (clincher) e tubeless-ready
- Peso: 1.430 grammi
info: dedaelementi.com
