Le avevamo provate in anteprima in Spagna a marzo e ora le stiamo utilizzando da circa un mese: stiamo parlando delle nuove Ekoï RR Aerolight, la nuova gamma di ruote in carbonio da strada del marchio francese. Si tratta di ruote completamente assemblate in Francia, caratterizzate da un mozzo innovativo e da pesi particolarmente contenuti. La gamma è disponibile in tre profili: 50, 62 e 85 millimetri.
RR sta per Road Racing ed è la sigla che identifica tutti i prodotti di fascia premium del brand transalpino. Le RR Aerolight 2026 rappresentano una piattaforma sviluppata con un obiettivo preciso: massimizzare le prestazioni senza sacrificare il comfort. Una ruota destinata a diventare il nuovo punto di riferimento della casa francese per i prossimi anni.
Il peso leggero non è tutto
Partiamo dal peso, che resta il dato che più attira l’attenzione quando si valuta un nuovo set di ruote. La versione da 50 millimetri ferma la bilancia a soli 1.295 grammi, mentre quella da 62 millimetri sale a 1.395 grammi. Il modello più aerodinamico, con profilo da 85 millimetri, pesa invece 1.690 grammi la coppia.
Valori che possono variare fino al 5% e che non comprendono le valvole e il sistema di bilanciamento. Sì, perché queste ruote vengono consegnate già bilanciate per compensare il peso della valvola tubeless, che alle alte velocità può generare quel fastidioso effetto di saltellamento percepibile soprattutto nelle discese più veloci. Il risultato viene ottenuto grazie all’impiego di speciali nippli a peso differenziato che consentono di equilibrare la ruota direttamente in fase di assemblaggio, facendola uscire dalla fabbrica già perfettamente bilanciata.
Nuovo mozzo Konik D2W
Le RR Aerolight sono sviluppate attorno a mozzi in lega lavorati dal pieno e dotati del sistema ruota libera KONIK D2W®. Una tecnologia studiata per ottimizzare il trasferimento di potenza e garantire una maggiore durata nel tempo.
Il sistema Dual Wave Washer si basa su due cricchetti conici flottanti ultra-compatti, con un modulo di appena 8 millimetri, dotati di 40 punti di ingaggio e abbinati a un doppio sistema di molle ondulate. Una soluzione che assicura un innesto rapido, riduce le dispersioni di energia e aumenta la rigidità laterale grazie all’utilizzo di cuscinetti maggiorati. I cricchetti sovradimensionati contribuiscono inoltre ad aumentare sensibilmente la durata e l’affidabilità del mozzo.
Raggi Vonoa® in carbonio
Il cerchio è realizzato in fibra di carbonio premium, con costruzione hooked e canale interno da 23 millimetri. Una misura che permette di sfruttare al meglio pneumatici da 28 millimetri in su. I cerchi sono tubeless ready e vengono forniti completi di nastro e valvole tubeless.
A completare il pacchetto troviamo i raggi Vonoa® in fibra di carbonio: 20 all’anteriore e 24 al posteriore, con disposizione simmetrica e attacco straight-pull.
In fase di acquisto le RR Aerolight possono essere personalizzate scegliendo il colore dei mozzi (silver oppure gold) e quello delle grafiche (Silver, Gold, Black o Red). Sono disponibili con corpetto Shimano HG oppure SRAM XDR. Il prezzo di listino è di 2.499 euro, ma l’offerta di lancio prevede uno sconto del 30% sul sito Ekoï.
Cosa ci è piaciuto e cosa si può migliorare
La prima caratteristica che abbiamo apprezzato di queste RR Aerolight è la combinazione tra rigidità e stabilità. La versione da 50 millimetri si è dimostrata particolarmente reattiva alle alte velocità e il bilanciamento già effettuato in fabbrica si percepisce soprattutto quando la strada punta verso il basso. Inoltre, il comportamento con vento laterale è risultato molto equilibrato.
Sono ruote leggere, ma soprattutto ben bilanciate. I 1.295 grammi della versione da 50 millimetri rappresentano un dato da alta gamma, senza però dare la sensazione di un prodotto esasperato o delicato. Al contrario, trasmettono l’idea di una costruzione pensata anche per garantire affidabilità nel lungo periodo.
Tra le curve si sono dimostrate agili e precise, con un ottimo handling e una buona capacità di correggere rapidamente la traiettoria. Probabilmente anche grazie al profilo da 50 millimetri, oggi considerato il miglior compromesso per chi cerca una ruota tuttofare capace di esprimersi bene sia in salita sia nei tratti più veloci.
Ci è piaciuto moltissimo il sound delle ruote. Non è una cosa strana, ma una ruota da 50 millimetri deve “suonare” bene quando ci si alza sui pedali. Il fruscio è appena accennato in pianura, ma a basse velocità e andatura fuorisella, la ruota si “sente” bene, ma non è mai invadente. Vale lo stesso discorso per il rumore della ruota libera. Non disturba mai, ma si fa sentire.
Molto riuscita anche la scelta estetica dei mozzi, con l’anodizzazione dorata che dona personalità al prodotto e lo rende immediatamente riconoscibile.
Capitolo garanzia: Ekoï offre una copertura a vita per il primo proprietario, un elemento che testimonia la fiducia del marchio nella qualità costruttiva del prodotto.
Sul fronte dei margini di miglioramento, se da un lato i mozzi catturano immediatamente l’attenzione, dall’altro la grafica del cerchio appare molto minimalista. Le scritte sono discrete e poco appariscenti in movimento. Una scelta stilistica che potrebbe non convincere chi cerca un look più aggressivo e riconoscibile. Per chi ama un look forte, consigliamo gli adesivi silver/cangianti: in movimento si vedono davvero bene.
Da segnalare anche l’assenza di borse per il trasporto, un accessorio sempre apprezzato dai ciclisti che desiderano proteggere il proprio set di ruote durante gli spostamenti.
A chi sono adatte?
Le RR Aerolight sono una soluzione molto interessante per il granfondista che cerca un prodotto moderno, leggero e tecnologicamente evoluto senza affrontare le cifre richieste dai modelli più esclusivi del mercato.
Il canale interno da 23 millimetri si sposa perfettamente con pneumatici di ultima generazione e con configurazioni tubeless. Noi le abbiamo provate sia con camera d’aria sia in versione tubeless e quest’ultima soluzione consente di ridurre la pressione di circa un bar, migliorando sensibilmente comfort e scorrevolezza senza penalizzare la resa prestazionale.
Sono ruote che possono trovare spazio anche su una gravel bike orientata alle prestazioni, grazie alla possibilità di montare pneumatici di sezione generosa.
In sintesi, un set pensato per chi macina chilometri, affronta granfondo e percorsi vallonati e vuole una ruota versatile, leggera e affidabile, capace di offrire sensazioni da prodotto di fascia alta mantenendo un prezzo competitivo.
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Se volete acquistarle, qui trovate il link ufficiale.
