Basso Bikes è orgogliosa di annunciare l’arrivo della Palta III. Terza generazione dell’iconica piattaforma gravel di Basso, la Palta III nasce come risposta a un mercato sempre più frammentato, colmando il divario tra competizione pura e reale capacità off-road.
Sviluppata secondo la filosofia “Two Souls. One Bike. Zero Regrets”, la Palta III è pensata per chi rifiuta di scegliere tra il ritmo serrato delle gare e l’avventura su terreni impegnativi.
Leonardo Basso, Product and Marketing Manager di Basso, ha dichiarato: «Quando abbiamo lanciato la prima Palta nel 2018, il gravel era una nicchia, un semplice punto d’incontro tra ciclismo su strada e mountain bike. Oggi è diventato una cultura a sé stante; una scena che in Basso non ci limitiamo a osservare, ma che viviamo e abbracciamo ogni giorno».
«Palta III è la nostra risposta a questa evoluzione. Abbiamo raccolto tutto ciò che abbiamo imparato negli ultimi sette anni per creare uno strumento più veloce, più confortevole e più capace, senza rinunciare al DNA distintivo della Palta. Con questa terza generazione non volevamo definire il gravel per il rider, costringendolo a scegliere tra una bici votata alle gare o una più orientata all’avventura. Volevamo invece offrire la migliore piattaforma possibile affinché ciascuno potesse definirlo da sé. Resta una sola domanda: dove traccerai il confine?»
Design evolutivo e artigianalità italiana
Introdotta per la prima volta nel 2018, la Palta III, il cui nome deriva dal termine dialettale veneto per “fango”, rappresenta la terza evoluzione del progetto: mantiene il DNA racing “Sempre Veloce” di Basso, senza rinunciare alla versatilità necessaria per affrontare la grande maggioranza delle uscite off-road con manubrio drop.
La geometria distintiva della Palta è stata ulteriormente affinata attraverso piccoli ma mirati interventi, con ogni dettaglio progettato per ottenere la guida ideale. L’attenzione al fitting si traduce in uno stack elevato, tubo orizzontale sloping e sei taglie di telaio con sovrapposizioni, per garantire una posizione flessibile e personalizzata a ogni ciclista.
La Palta III introduce importanti affinamenti tecnologici. Realizzato a mano in Italia, il nuovo telaio utilizza un mix di fibre di carbonio Torayca™ ad alte prestazioni (70% T800, 20% M40JB, 10% T700), studiato per bilanciare peso, rigidità, comfort e resistenza.
I punti chiave del progetto
- Peso ridotto: il telaio in taglia M pesa da soli 970 g.
- Efficienza aerodinamica: riduzione del 18% dell’area frontale d’impatto aerodinamico rispetto alla generazione precedente.
- Trasmissione della potenza ottimizzata: rigidità del movimento centrale e del carro posteriore aumentata rispettivamente del 19% e 12%, per accelerazioni più esplosive.
- Comfort migliorato: rigidità del tubo sterzo ridotta del 15%, per una migliore capacità di assorbimento delle vibrazioni e una guida più fluida sui terreni sconnessi.
Innovazione integrata
Per la prima volta, sulla piattaforma Palta è presente un vano portaoggetti interno dedicato. Elegante e perfettamente integrato, è nascosto da un coperchio in carbonio e fissato tramite un sistema magnetico Fidlock® con blocco meccanico. All’interno trovano spazio due sacche impermeabili per attrezzi e oggetti essenziali.
La Palta III adotta la seconda generazione del sistema 3B Clamp (brevetto depositato), dotato di funzione anti-vibrazione per migliorare sensibilmente il comfort sui fondi irregolari. Il sistema è abbinato al reggisella in carbonio Diamante di Basso e a un tubo sella più corto, per favorire una maggiore flessione e ulteriore comfort.
La luce per gli pneumatici è stata ampliata fino a 52 mm all’anteriore e 50 mm al posteriore, consentendo pressioni più basse, maggiore comfort e trazione superiore sui tratti più tecnici.
Numerosi anche i punti di fissaggio aggiuntivi: il tubo orizzontale offre attacchi sia superiori sia inferiori per borracce, borse e accessori, mentre due ulteriori punti sotto il tubo obliquo ampliano le possibilità di carico e idratazione, per affrontare qualsiasi distanza.
Versatilità per progetto
In linea con l’approccio customer-centric di Basso, ogni Palta III viene assemblata su richiesta, garantendo un elevato livello di personalizzazione. È possibile scegliere cockpit, gruppo, arretramento del reggisella e ruote in base allo stile di guida e alla propria fisiologia.
Saranno disponibili gruppi meccanici ed elettronici, sia in configurazione 1x sia 2x: SRAM Force XPLR e Red XPLR, oltre a Shimano GRX 820 e GRX 825 Di2.
Le tre differenti opzioni di cockpit
- Fuga, manubrio integrato ottimizzato per aerodinamica e leggerezza. Larghezza di 370 mm alle leve e peso di soli 300 g (+/-3%). Le prese ergonomiche migliorano il comfort, mentre il flare di 6° porta la larghezza a 400 mm alle curve. Il reach corto da 65 mm garantisce un’integrazione pulita con le leve. Attacchi manubrio da 80 a 130 mm.
- Levita, manubrio integrato pensato per un’impostazione più classica, con grande possibilità di personalizzazione e un peso contenuto di 330 g (+/-3%). Larghezze superiori da 380 a 440 mm (incrementi di 20 mm), flare di 4° per una larghezza alle curve compresa tra 400 e 460 mm. Attacchi da 80 a 130 mm.
- Strato, nuovo attacco manubrio in alluminio per chi preferisce una configurazione tradizionale non integrata. Disponibile in lunghezze da 80 a 130 mm, è l’evoluzione del Paradigma delle precedenti Palta, con sistema di serraggio migliorato e peso ridotto a 250 g. È abbinato al Carbon Gravel Handlebar, manubrio gravel dal disegno classico con flare di 12° e sezione incassata per l’uso di nastro spesso fino a 4,5 mm senza compromettere l’estetica. Misure da 400 a 460 mm alle prese superiori e da 420 a 480 mm alle curve.
Opzioni e disponibilità
La Palta III è disponibile in tre colorazioni curate nei minimi dettagli ed è coperta da garanzia di 5 anni:
- Purple Dust
- Carbon Chrome
- Galaxy Dream
info: www.bassobikes.com
