Le nuove Exterra Gravel Carbon rappresentano la sintesi perfetta tra innovazione, leggerezza e versatilità.
Nel catalogo Spada Bike c’è spazio anche per il gravel, ma la proposta non è certo banale. Un wheelset super leggero (1.220 grammi!), rigido e davvero tuttofare.
Profilo moderno con canale interno di tipo hookless, solo per pneumatici tubeless. Le Exterra Gravel Carbon sono progettate e realizzate interamente in Italia, e nascono dall’esperienza e dalla continua ricerca tecnologica di Spada Bike. L’obiettivo è chiaro: offrire prestazioni elevate su ogni terreno, con un occhio al gravel.
Con un profilo medio da 33 mm, le Exterra garantiscono un equilibrio ideale tra reattività in salita, stabilità in discesa e agilità sul tecnico. Senza ovviamente compromettere il comfort, grazie a una struttura del cerchio studiata per mantenere alta rigidità laterale ma con assorbimento verticale controllato delle vibrazioni.
Il peso contenuto di soli 1.220 grammi (per la coppia, +/- 3%, senza bloccaggi) rende questo set una scelta eccellente anche per le competizioni più esigenti, pur mantenendo l’affidabilità necessaria all’uso quotidiano.
Ecco i dettagli tecnici delle Exterra Gravel Carbon
- Cerchio in carbonio full-carbon hookless: ottimizzato per l’uso tubeless e consegnato già nastrato con nastro paranipples ultralight.
- Canale interno da 25 mm: compatibile con coperture da 28 a 42 mm.
- Carbon Nanotube Technology (CNT): il cerchio utilizza un mix di fibre Toray T700 – T800 – T1000 per la massima resistenza e rigidità.
- Raggi aero: Le Exterra Gravel utilizzano raggi da 0,9 mm, 24 anteriori e 24 posteriori, con nipples in Ergal per una tensionatura precisa e duratura.
- Peso massimo ciclista + bici: 100 kg.
Un mozzo super performante
I nuovo mozzi Hertz Disc Evo di Spada Bike sono super leggeri e rigidi. Totalmente realizzati in italia, con cura artigianale. Il corpo è in fibra di carbonio, mentre le flange sono in Ergal.
Pesano soltanto 235 grammi la coppia (205 con cuscinetti ceramici). Utilizzano tre tecnologie che li rendono solidi ed affidabili.
- LFS (Low Friction System): i mozzi poggiano soltanto su due cuscinetti maggiorati, ad alta scorrevolezza (anche ceramici su richiesta) per ridurre attriti, peso e manutenzione.
- NFX (No Flexion System): struttura solida e reattiva, con una base di appoggio molto più larga rispetto allo standard. Questo si traduce nell’assenza di flessioni indesiderate.
- HST (Hard Surface Treatment): le flange del mozzo vengono indurite con un trattamento con sfere ceramiche ad alta pressione per ottenere un +40% di resistenza alla corrosione e durata superiore nel tempo.
Infine, l’ultimo dettaglio è il prezzo.
Le Exterra Carbon partono da 1.590 euro.
La spedizione è gratuita, come l’assistenza e la calibratura per 12 mesi.
In fase di ordine (cliccate qui) potete scegliere se aggiungere i cuscinetti ceramici oppure i dischi superlight.
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Informazioni: www.spadabike.com
