Triste epilogo per l’edizione 2025 della Londra-Edimburgo-Londra, uno dei più prestigiosi eventi di endurance. Partita domenica dalla periferia della City, è stata bloccata lunedì, dopo 30 ore dal via, dal ciclone Floris, la terribile tempesta che ha flagellato la Scozia con venti oltre i 140 chilometri orari. Ieri gli oltre mille partecipanti, a causa delle avverse condizioni climatiche, i sono stati trattenuti ai posti di blocco per evitare pericoli. Con le micidiali folate spazzavano i ciclisti da una parte all’altra della strada, gli organizzatori hanno optato, loro malgrado, per l’annullamento della LEL.
Inizialmente sospesa, poi l’annullamento
Inizialmente era stata decisa una sospensione temporanea della manifestazione, nella speranza di un rapido miglioramento del meteo, poi, in serata, è arrivata la sentenza definitiva: Londra-Edimburgo-Londra annullata. “Non siamo sicuri di poter dichiarare sicuro il percorso in direzione nord in tempi che possano consentire la continuazione della prova – si legge nel comunicato ufficiale – . I ciclisti che intendono proseguire il loro viaggio in bicicletta dovranno invertire la rotta. Già martedì mattina potranno iniziare la fase di ritorno verso sud, per il traguardo di Writtle nell’Essex o di London Guildhall”.
La decisione ha provocato nella carovana molta delusione.
Secondo alcuni, sarebbe stata sufficiente una sospensione. “La LEL ha un tempo massimo di 128 ore – ha scritto qualche randonneur sui social media -. Una giornata di sosta forzata non avrebbe compromesso la possibilità di portare a termine i 1.500 chilometri in tempo utile. Avremmo dovuto avere il diritto di provarci. Ci siamo allenati, abbiamo pagato la quota d’iscrizione e molti di noi hanno fatto un lungo viaggio. Gli organizzatori non avevano alcun diritto di tagliarci la strada dopo 30 ore, con un solo partecipante che aveva già percorso 800 chilometri. Questa decisione fa male, molto male. Annullamento ingiustificato”.
La Londra-Edimburgo-Londra di quest’anno entrerà nella storia come “Storm Floris edition”.
