Tra gli stand della Maratona delle Dolomiti abbiamo trovato delle ruote con una raggiatura davvero unica: le One-K RD Ultimate. Un marchio giovane che propone prodotti innovativi e super leggeri. Pensate che la coppia di ruote parte da appena 935 grammi. Ma analizziamole nel dettaglio.
La particolarità delle One-K RD Ultimate è, come detto all’inizio, la raggiatura. Uno schema che ha permesso di ridurre del 60% il peso rispetto ai raggi in acciaio premium. Grazie a questa soluzione, il peso complessivo del set si è ridotto del 20%, senza compromettere durata e rigidità. Solo nei raggi si riescono a risparmiare fino a 180 grammi.
Ogni ruota utilizza quattro “raggi stella” a sei punte: una struttura unica, realizzata con una fibra continua che unisce in un solo pezzo sei raggi. Si tratta di una fibra molto simile al kevlar, in grado di evitare i problemi tipici del carbonio, come la rottura sotto sforzo. Questa fibra ha un’elevata resistenza ai tagli ed eccezionali proprietà di assorbimento degli urti, migliorando così comfort e aderenza su terreni irregolari.
Le quattro stelle vengono ancorate, due per lato, a una speciale flangia maggiorata che sostiene dei perni, posizionati a 180 gradi l’uno dall’altro. Allo stand One-K, la stella era colorata di verde per mostrare chiaramente il metodo costruttivo.
Sulle ONE-K, tutti i raggi hanno la stessa tensione
Il tensionamento dei “raggi” (o meglio, dei tiranti, che sono in totale 24) è affidato a una particolare testa che si lega a un nipple dedicato, realizzato in titanio. La regolazione avviene dal canale interno del cerchio, tramite una vite autocentrante che agisce direttamente sul tirante. Ovviamente, si tratta di un’operazione da eseguire con lo pneumatico smontato. Questa soluzione consente di ottenere facilmente lo stesso tensionamento su tutti i raggi.
E infine, il cerchio. È realizzato in carbonio con tecnologia hooked. Il modello che abbiamo visto ha un’altezza di 36 millimetri, costruito da Duke Racing Wheels in carbonio unidirezionale, con canale interno da 21 millimetri. Sono disponibili anche versioni con profilo più alto, ad esempio da 48 millimetri. Il corpetto della ruota libera utilizza un sistema con 45 punti di ingaggio. Il peso massimo supportato (ciclista + bicicletta) è di 95 chili.
Nella serie RD sono disponibili anche le versioni S (con limite di peso di 120 chili) e X (con canale interno da 23 millimetri).
C’è anche la serie ONE-K RA, più economica
Oltre alla RD, la più pregiata, è disponibile anche la serie RA. Quest’ultima offre un eccezionale rapporto rigidità/peso e consente un peso massimo del sistema di 120 chili. Si distingue dalla sorella maggiore per peso (a partire da 1.288 grammi), prezzo (da 1.999 euro) e per altri dettagli, come il corpetto della ruota libera con 36 punti di ingaggio.
Sono costruite a mano in Germania. Per informazioni, cliccate qui per il sito ufficiale.
