Una race gravel in titanio alla Nedbank Gravel Burn: scopriamo la Tritone realizzata da Toot Engineering

Felix Ritzinger del team RH77 ha scelto di correre la Nedbank Gravel Burn – una dura e spettacolare corsa a tappe in terra sudafricana – su una bici in titanio costruita su misura per le sue dimensioni. A realizzarla è l’azienda Toot Engineering che a differenza dei comuni produttori di bici che producono in taglie standard migliaia di telai per abbattere i costi degli stampi, parte dalle misure dell’atleta per realizzare un mezzo le cui geometrie si sposino alla perfezione con la biomeccanica dell’individuo.

L’altezza di Ritzinger (191 cm) e le sue gambe lunghe rispetto al busto sono state l’ostacolo che lo ha indirizzato verso la Tritone, la bici realizzata su misura e con ruote da 32″ che sta utilizzando in questi giorni sugli sterrati del Sudafrica. Già dopo la prima uscita di prova, queste erano state le sue parole «Velocissima e molto stabile. È facile da guidare e con tantissima trazione. L’aerodinamica è la naturale conseguenza della posizione che voglio».

Per ottenere queste sensazioni si è partiti dai dati ottenuti in gara da Ritizinger e dalle sessioni al simulatore. Una sessione al simulatore dentro il processo HORAI ® , con il ciclista sotto sforzo e in condizioni diverse consente di variare la posizione in dinamica finché la configurazione non è la più bilanciata per lui avendo sempre come riferimento il CdA determinato dall’area frontale e il bilanciamento dei pesi tra asse anteriore e posteriore.

È dall’incrocio di dati di simulazione e dati qualitativi che si estrae la posizione definita dagli appoggi, e di conseguenza la geometria del telaio, la posizione dei componenti e il miglior equilibrio e bilanciamento tra le parti. Per ottenere la stessa posizione (ovvero la sua best performance comfort zone) con una bici di serie Felix sarebbe stato costretto a utilizzare una XL con uno sterzo da 200mm, un attacco da 190mm negativo e un seatpost avanzato di 40mm. Una serie di contraddizioni intrinseche indispensabili per adattare una bici a una posizione. HORAI ® , con TRITONE, ha permesso di fare l’inverso.

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