Nato dall’esperienza olandese di Marco Brunetti, questo dispositivo MLPB si integra nel movimento centrale rendendo la bicicletta inutilizzabile per i ladri. Lo abbiamo testato su una Coppi E-bike: ecco com’è andata.
La mobilità sostenibile non è più solo una tendenza, è una realtà consolidata. Sempre più persone scelgono la bicicletta per il commuting urbano, per il tempo libero o per sport. Tuttavia, chiunque abbia abbracciato lo stile di vita “green” si è scontrato almeno una volta con il “paradosso del ciclista”: la libertà di muoversi ovunque si scontra con la paura di parcheggiare.
Se luci, radar e caschi proteggono il ciclista durante la pedalata, chi protegge il mezzo dopo? Abbiamo incontrato Marco Brunetti, ideatore del sistema di sicurezza e fondatore della MLPB, che ci ha raccontato come la sua idea sia nata proprio osservando la mobilità nei Paesi Bassi: un luogo dove tutti pedalano, ma dove l’ansia del furto è una costante non appena si scende di sella. La risposta di Brunetti a questo problema non è un lucchetto più grosso, ma un approccio completamente diverso: bloccare la bici dall’interno.
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