Il Gran Tour del Lazio è un progetto consistente in una ciclovia ad anello, un grande giro di oltre 1.000 chilometri che parte da Roma e che a Roma ritorna, toccando tutte le provincie della regione. È composto da 18 tappe, tutte collegate all’inizio e alla fine da una stazione ferroviaria, in modo da costruire un “cicloviaggio a moduli”: uno, due, sette, venti giorni a seconda del tempo a disposizione. Oppure un cicloviaggio “a rate”, usando Roma, di volta in volta, come stazione di partenza. Oppure ancora, un cicloviaggio tematico, legato alla stagionalità, ai paesaggi, alla storia e alla cultura, all’enogastronomia a chilometro zero.
Il Lazio è una delle regioni più variegate e ricche d’Italia, spazia, in pochi colpi di pedale, dalla duna litoranea all’Appennino, dai laghi vulcanici alle tagliate etrusche, dai borghi medievali ai filari di vigne. Il tutto, inoltre, su strade a bassa percorrenza, cammini di pellegrinaggio, ippovie e strade secondarie ignorate dal traffico automobilistico e riconquistabili dal turismo slow.
Le bellezze del Lazio
Il Lazio è una regione unica nel suo genere e può vantare una diversità unica dal punto di vista naturalistico e storico-artistico, ma, a parte la città di Roma, non può competere per affluenza turistica con regioni limitrofe come ad esempio la Toscana. Il GTL nasce dalla volontà di riqualificare e rivalutare il patrimonio turistico regionale promuovendo nel contempo forme di spostamento alternative come la bicicletta, in un’ottica di sostenibilità ambientale e riscoperta dei borghi del Centro Italia, avendo come costante ispirazione il Grand Tour dei poeti e intellettuali tedeschi e inglesi che nell’Ottocento si trattenevano per lunghi soggiorni culturali in Italia. È da esperienze di questo genere, infatti, che nacquero diari di viaggio dal taglio antropologico e artistico come i Pellegrinaggi in Italia (Wanderjahre in Italien) di Ferdinand Gregorovius.
Questo progetto nasce dunque dall’assunto di base che il territorio del Lazio vada percorso con altri mezzi, altre modalità e altre velocità, riscoprendone gli angoli nascosti lungo sentieri di campagna e strade secondarie, e prendendosi il tempo necessario per ammirare ognuno di quei “borghi dimenticati” di cui parlava Pier Paolo Pasolini. Da qui la creazione di una rotta turistica sostenibile e alternativa che attiri gli amanti del cicloturismo.
Caratteristiche del percorso
Il progetto di percorso sfrutta la rete stradale locale, avvalendosi inoltre di strade provinciali e secondarie, tratti di pista ciclabile e sentieri sterrati, tra cui la Via Francigena. I segmenti del Gran Tour del Lazio attraversano la regione in un itinerario a serpentina di circa 1.000 chilometri, con partenza e arrivo a Roma. Ecco dunque le 18 tappe:
1. Roma – Velletri
2. Velletri – Latina
3. Latina – Monte San Biagio
4. Monte San Biagio – Minturno
5. Minturno – Cassino
6. Cassino – Frosinone
7. Frosinone – Zagarolo
8. Zagarolo – Tivoli
9. Tivoli – Arsoli
10. Arsoli – Rieti
11. Rieti – Stimigliano
12. Stimigliano – Orte
13. Orte – Vetralla
14. Vetralla – Tarquinia
15. Tarquinia – Santa Severa
16. Santa Severa – Bracciano
17. Bracciano – Anguillara
18. Anguillara – Roma
A loro volta, inoltre, le 18 tappe sono riconducibili a quattro macro-aree o percorsi tematici:
1. CICLOVIA DEI LATINI – L’URBE (percorsi 18/1)
2. CICLOVIA DEI VOLSCI – IL MARE (percorsi 2/4)
3. CICLOVIA DEGLI EQUI – I MONTI (percorsi 5/10)
4. CICLOVIA DEGLI ETRUSCHI – I LAGHI (percorsi 11/17)
Le caratteristiche della ciclovia
I segmenti sono progettati in maniera tale che quasi ogni punto del percorso sia raggiungibile da Roma nell’arco di un massimo di 2-3 ore tramite i treni regionali con incluso il trasporto delle biciclette. Questa caratteristica consente ad ogni ciclista di pianificare un raid modulare, scomponibile secondo le preferenze personali, secondo il livello di allenamento e il tempo a disposizione.
1. Tappe e itinerari scomponibili e collegamenti con stazioni FS con trasporto bici su regionale (in media una stazione ogni 20 chilometri, distanza massima tra una stazione e l’altra 50 km);
2. Struttura “a satellite” intorno a Roma, con attraversamento di tutti e 5 i capoluoghi regionali, così come delle maggiori aree di interesse turistico;
3. Circa 1.000 chilometri totali, divisi in 18 percorsi tematici e 4 macroaree;
4. 14.600 metri di dislivello totale (in media 300 metri ogni 50 chilometri) con pendenza mai superiore al 5%;
5. 70% del percorso già esistente, restante 30% da mettere in sicurezza tramite bike-lane.
Sito ufficiale: GTL – Ruotalibera
