Quante cose arrivano a casa, con un semplice click? Tante, tantissime! Da oggi anche le bici possono arrivare come una buona pizza, il cd o il vinile del vostro cantante preferito e o un bel libro da leggere. Grazie a chi di iniziative “speciali” se ne intende: parliamo di Specialized Delivery e tutto questo è finalmente possibile! Ecco un servizio straordinario che trasporta le bici e i prodotti del brand americano direttamente a casa vostra, ma non solo! Scopritelo con noi su quicicloturismo nell’intervista realizzata con Marco Cislaghi. Il delivery partirà da Milano e provincia, con l’obiettivo di estendersi presto nelle grandi città italiane.
Come nasce Specialized Delivery?
«Questo è l’ultimo tassello di una strategia un po’ più ampia che è partita due anni fa, con l’idea di rinnovare l’azienda consapevoli di dover servire il consumatore nel migliore dei modi, visto che i tempi e le metodologie di acquisto stanno cambiando. Si aggiungono nuovi canali e sotto questo punto di vista abbiamo pianificato di raggiungere il rider come, quando e dove vuole. Ogni persona deve sapere che può accedere al prodotto Specialized, in ogni tipo di situazione. S-Connect è stato il primo progetto che ha permesso di collegare in rete, la quasi totalità dei rivenditori presenti sul territorio, per far sì che le disponibilità e le giacenze dei prodotti nei negozi Specialized siano visibili, consultando il sito Specialized.com. Un’evoluzione digitale, mantenendo la spina dorsale dei rivenditori. Nell’anno successivo, quindi esattamente nel 2021, è partito anche il nostro E-commerce con la possibilità da parte del consumatore di acquistare bici e accessori online, potendolo ordinare e poi ritirare in negozio oppure facendolo arrivare direttamente a casa».
Per l’acquisto delle bici, cosa cambia?
«Bici e telai erano ordinabili nella modalità pick up in store. Tutti gli acquisti naturalmente vengono fatti online, chi acquista online non paga il dealer, ma paga Specialized che tra l’altro spedisce dall’Olanda, per quanto riguarda l’E-commerce. Quest’anno aggiungiamo il terzo tassello: far arrivare le bici direttamente a casa ai consumatori, con due servizi a scelta tra la spedizione diretta a casa o un servizio premium che si chiama Specialized Delivery. Con questo tassello non vogliamo scavalcare il rivenditore, ma andiamo a intercettare quel tipo di consumatore che oggi per metodologia dei consumi e per evoluzione del mercato, è più giovane e abituato agli acquisti online e quindi con il negozio non vuole avere nulla a che fare. La bici, in questo modo, viene già assemblata al 90% e viene anche collaudata e boxata in un cartone specifico».
Da dove partirà il servizio Specialized Delivery?
«Da Milano e provincia e comuni limitrofi. Il servizio è disponibile sia per bici muscolari, sia per bici elettriche, ma non per bici da bambino e per bici a partire da 2.500 euro e costa 75 euro. Per le bici da 10.000 euro in su il servizio è al cento per cento gratuito. 75 euro è un prezzo calmierato, considerando che c’è una persona fuori che segue il cliente per tre ore e arriva a casa tua con il furgone e consegna la bici direttamente al consumatore. Un esperto del settore che fornisce consigli, regola l’altezza della sella e ha ovviamente gli attrezzi per poter fare delle variazioni, spiegando le funzionalità del prodotto e aiutando il cliente nella creazione e nella registrazione dell’account sul sito Specialized.com e a registrare la bici, registrazione che permette di usufruire di due anni di garanzia».
Dove è già presente questa metodologia di acquisto?
«Parliamo di una metodologia innovativa, presente già da qualche anno negli Stati Uniti. Non nel mondo del ciclo, ma in negozi di tecnologia e telefonia. Hai sempre un assistente che ti aiuta a usare meglio il prodotto: questa filosofia nordamericana di servizio premium, questa volta è stata introdotta per la prima volta anche all’interno del mondo ciclo. Ciò non toglie spazio alle altre modalità».
