Abbiamo messo alla prova la CYCPLUS AS2 Ultra, una delle mini pompe elettriche più compatte della gamma del produttore, per capire quanto possa essere utile un compressore di queste dimensioni durante le nostre uscite in bicicletta. Un dispositivo che pesa appena 87 grammi dichiarati, entra comodamente nel palmo di una mano e, nonostante le dimensioni, integra un display digitale per regolare la pressione, con arresto automatico del gonfiaggio.
CYCPLUS ha puntato sulla miniaturizzazione senza rinunciare a caratteristiche che rendono la AS2 Ultra interessante sia per le emergenze sia per i piccoli aggiustamenti di pressione. Ma quando si riducono così tanto peso e dimensioni, qualche compromesso è inevitabile. Quanto riesce a gonfiare? La batteria è sufficiente? E il prezzo, superiore ai 100 euro, è giustificato?
Vediamo come è fatta, come funziona e quali sono gli aspetti che ci hanno convinto maggiormente, senza trascurare qualche dettaglio che, secondo noi, potrebbe essere migliorato.
Per chi volesse approfondire fin da subito, è possibile consultare la CYCPLUS AS2 Ultra sul sito ufficiale del produttore, insieme agli altri modelli della gamma.
Confezione e accessori: cosa troviamo nella scatola?
La dotazione della CYCPLUS AS2 Ultra è piuttosto completa. Oltre al compressore, nella confezione troviamo una cover protettiva in silicone, una prolunga flessibile per il gonfiaggio, gli adattatori per le differenti tipologie di valvole, un ago per gonfiare palloni, guarnizioni di ricambio, il cavo di ricarica USB e la documentazione.
È presente anche una sacca impermeabile per il trasporto, utile per proteggere il dispositivo dall’umidità.
Tra gli accessori più importanti c’è sicuramente il rivestimento in silicone, che non svolge soltanto una funzione protettiva contro piccoli urti e graffi, ma contribuisce anche a isolare le mani dal calore prodotto dal compressore.
La prolunga flessibile, invece, è un accessorio che consigliamo di portare sempre con sé, soprattutto quando si utilizzano camere d’aria in TPU o pneumatici tubeless. Vedremo più avanti perché.
CYCPLUS AS2 Ultra: dimensioni minime, ma non manca il display
Una volta estratta dalla confezione, la caratteristica che colpisce maggiormente è la compattezza. Con dimensioni di appena 65 × 47,5 × 28 millimetri, la AS2 Ultra è paragonabile per ingombro alla custodia di un paio di auricolari wireless.
Il corpo, realizzato in lega di magnesio, presenta linee arrotondate e una finitura nera piuttosto discreta. CYCPLUS dichiara un peso di 87 grammi per il solo dispositivo, che sale a circa 106 grammi considerando la protezione in silicone.
Numeri che la rendono particolarmente interessante per chi cerca di ridurre al minimo l’ingombro degli accessori. Trova facilmente posto nella tasca posteriore della maglia, in una borsa sottosella o all’interno di molti contenitori portattrezzi.
Sulla parte frontale troviamo un display digitale, accompagnato da tre pulsanti fisici, attraverso i quali possiamo controllare e impostare la pressione desiderata.
Le caratteristiche tecniche principali
- Peso: 87 g dichiarati, circa 106 g con cover in silicone
- Dimensioni: 65 × 47,5 × 28 mm
- Pressione massima: 120 PSI, circa 8,3 bar
- Batteria: 400 mAh, 7,4 V
- Ricarica: USB-C, circa 25 minuti dichiarati
- Display: digitale, con visualizzazione della pressione
- Funzioni: pressione preimpostabile e arresto automatico
- Compatibilità: valvole Presta e Schrader, con relativi adattatori
Come funziona? La pressione si imposta e al resto pensa lei
Il funzionamento è piuttosto intuitivo. Una volta collegata alla valvola, direttamente oppure attraverso la prolunga, basta accendere il dispositivo e utilizzare i pulsanti + e – per selezionare la pressione desiderata, espressa in PSI oppure in bar.
Impostato il valore, è sufficiente avviare il gonfiaggio: la pompa si arresta automaticamente una volta raggiunta la pressione selezionata.
È probabilmente questa una delle caratteristiche più interessanti rispetto alle tradizionali bombolette di CO₂, con le quali diventa difficile sapere esattamente quanta aria abbiamo immesso nello pneumatico.
Pensiamo, ad esempio, a una bici gravel utilizzata su percorsi misti. Poter effettuare piccoli aggiustamenti di pressione senza ricorrere ogni volta a una pompa manuale e a un manometro separato è una comodità concreta.
Lo stesso vale per chi utilizza coperture tubeless su strada e desidera regolare la pressione in funzione del fondo, delle condizioni meteo o delle proprie preferenze.
Prestazioni e autonomia: quanto riesce a gonfiare?
La batteria integrata ha una capacità di 400 mAh e alimenta un compressore capace di raggiungere pressioni elevate nonostante lo spazio estremamente limitato.
Tra i riferimenti dichiarati per il modello troviamo la possibilità di gonfiare due pneumatici stradali da 700×25 fino a 110 PSI (circa 7,6 bar) con una carica completa.
Abbiamo voluto verificare personalmente, effettuando due gonfiaggi completi su pneumatici stradali da 700×28 mm, portandoli entrambi a una pressione di circa 5 bar.
Il risultato ha confermato le nostre aspettative: con una sola carica, la mini pompa è riuscita a completare entrambi i gonfiaggi senza difficoltà, dimostrando di avere un’autonomia più che adeguata per gestire le normali emergenze durante un’uscita su strada.
Naturalmente l’autonomia varia in funzione della sezione dello pneumatico e della pressione da raggiungere.
La AS2 Ultra trova quindi la sua migliore applicazione negli interventi di emergenza e nei piccoli rabbocchi di pressione, piuttosto che nell’utilizzo continuativo come compressore da officina.
Interessante anche la ricarica USB-C, per la quale viene indicato un tempo di circa 25 minuti. Rimane comunque fondamentale controllare lo stato della batteria prima di partire, soprattutto se prevediamo un’uscita particolarmente lunga.
Attenzione al calore, soprattutto con le camere d’aria in TPU
La miniaturizzazione presenta inevitabilmente qualche compromesso. Uno dei principali è il calore sviluppato durante il funzionamento, particolarmente evidente quando si parte da uno pneumatico completamente sgonfio.
La cover in silicone aiuta a proteggere le mani, ma merita attenzione soprattutto la zona di collegamento alla valvola.
Con le camere d’aria in TPU, alcune delle quali utilizzano componenti in materiale plastico, le temperature elevate potrebbero infatti provocare deformazioni o danneggiamenti.
Per questo consigliamo di utilizzare sempre la prolunga flessibile inclusa nella confezione, evitando il contatto diretto tra il compressore e la valvola. Una precauzione utile anche con gli pneumatici tubeless, perché limita il rischio che eventuali residui di lattice raggiungano il meccanismo interno della pompa.
Un’altra caratteristica da considerare è la rumorosità. Durante il gonfiaggio il piccolo compressore produce un ronzio piuttosto deciso, certamente avvertibile, ma non particolarmente problematico durante una riparazione a bordo strada.
Cosa ci convince e cosa avremmo migliorato
La CYCPLUS AS2 Ultra si distingue soprattutto per l’eccellente rapporto tra ingombro e funzionalità. Avere un compressore così piccolo, dotato di manometro digitale e spegnimento automatico, rappresenta un vantaggio concreto per chi cerca una soluzione pratica da portare sempre con sé.
Ci sono però alcuni dettagli sui quali faremmo delle considerazioni.
Il primo riguarda la protezione durante il trasporto. La sacca impermeabile in dotazione è utile contro l’umidità e la cover in silicone protegge il corpo della pompa. Tuttavia, considerando il prezzo del prodotto, avremmo apprezzato anche un piccolo sacchetto morbido e richiudibile, magari rivestito internamente in microfibra o leggermente imbottito.
Il motivo è semplice: non tutti trasportano gli accessori nelle tasche della maglia. Molti ciclisti utilizzano il contenitore portattrezzi sistemato nel secondo portaborraccia, dove chiavi, multitool, levagomme e altri oggetti finiscono inevitabilmente a contatto tra loro.
Con le vibrazioni della bicicletta, soprattutto sulle strade dissestate, gli sfregamenti possono essere continui. Una custodia più protettiva sarebbe stata un’aggiunta gradita per preservare nel tempo la finitura del dispositivo.
Il secondo limite riguarda la dipendenza dalla batteria. È il compromesso comune a tutte le pompe elettriche portatili: per un’uscita di poche ore è facilmente gestibile, mentre per un viaggio di più giorni, magari lontano da punti di ricarica, una pompa manuale rimane una soluzione più prudente.
Infine, attenzione all’acqua: la AS2 Ultra non va considerata impermeabile. In caso di pioggia o sudore abbondante è quindi importante conservarla nella protezione in dotazione.
Prezzo e destinatari: vale la spesa?
Il prezzo rappresenta inevitabilmente uno degli aspetti da valutare. Per la CYCPLUS AS2 Ultra il listino europeo può arrivare a circa 129 euro, anche se le offerte dei rivenditori possono portare la cifra attorno ai 100 euro.
Non è poco per un accessorio destinato principalmente al gonfiaggio degli pneumatici, soprattutto considerando che una pompa manuale tradizionale costa decisamente meno e non richiede batterie.
La differenza, però, sta nella praticità.
Per chi pedala regolarmente su strada o gravel, la possibilità di avere sempre con sé un compressore così compatto, capace anche di controllare la pressione, può giustificare la spesa.
La AS2 Ultra è particolarmente indicata per ciclisti su strada, appassionati di granfondo e gravelisti, soprattutto per chi cerca di contenere peso e ingombri senza rinunciare alla precisione.
È invece meno adatta per chi affronta lunghi viaggi in autosufficienza, necessita di gonfiare frequentemente pneumatici di grande volume o cerca semplicemente la soluzione più economica da utilizzare in caso di foratura.
Può sostituire le bombolette di CO₂? Per buona parte delle normali uscite su strada e gravel, rappresenta un’alternativa concreta, riutilizzabile e decisamente versatile. Il vero valore aggiunto non è soltanto eliminare lo sforzo del gonfiaggio manuale, ma poter gestire la pressione con precisione ogni volta che serve.
Per conoscere disponibilità, caratteristiche e offerte aggiornate è possibile consultare direttamente la pagina ufficiale della CYCPLUS AS2 Ultra oppure visitare il sito www.cycplus.com.
