La nuova Origine Newton[e] è una delle e-bike da strada più leggere al mondo. È appena stata presentata e ridefinisce totalmente gli standard delle biciclette elettriche combinando prestazioni eccezionali, una leggerezza unica e tanta tecnologia. La versione top di gamma pesa solo 9,83 kg e il brand Origine l’ha ribattezzata come “la bici elettrica più leggera al mondo”.
Nasce come evoluzione della precedente Help, un altro modello elettrico ultraleggero del brand, e affonda le radici del progetto nello sviluppo ad hoc di un telaio in fibra di carbonio ad alto modulo, leggerissimo e reattivo. Newton(e) non è tuttavia una semplice rivisitazione della Help: il team R&D ha progettato completamente da zero il telaio, e ha anche ottimizzato con grande precisione il layup della fibra per gestire al meglio un ampio spettro di fattori.
Oltre alla leggerezza e alla rigidità, infatti, una e-bike da strada deve essere in grado di sopportare anche le sollecitazioni generate dalla coppia del motore. In questo caso si tratta del Mahle X20 (posizionato nel mozzo posteriore), capace di erogare 65 Nm di coppia e 275 watt di potenza di picco, valori che richiedono una progettazione estremamente accurata se uniti ad un telaio da soli 980 grammi. Gli ingegneri di Origine sono riusciti a integrare queste esigenze in modo efficace, ottenendo un telaio equilibrato, resistente e perfettamente adatto alle prestazioni di una e-road moderna.
Newton[e] integra una batteria da 236 Wh che offre fino a 100 km di autonomia in utilizzo misto. Quest’ultima è completamente integrata nel tubo obliquo del telaio, conferendo alla bici l’aspetto di una tradizionale bici muscolare. Uno sportellino nella parte inferiore del telaio consente comunque la sostituzione se necessario. Per le avventure più lunghe, un range extender opzionale porta la capacità totale a 435 Wh, per un’autonomia fino a 160 km di puro piacere senza interruzioni. Inoltre, la ricarica fino all’80% avviene in meno di due ore.
A completare il set up della versione top di gamma (da 9,83 kg) ci sono delle ruote in carbonio Prymahl C31 Pro con profilo da 31 mm, larghezza interna di 23 mm e un peso veramente ridotto; mentre per chi ama andare fuori strada, è disponibile anche la variante Newton[e] GR con i passaggi gomme ampliati a 45 millimetri. Il prezzo della Newton(e) M1 (la versione più economica) è 4.400 euro, cifra che arriva a circa 9.000 euro nel caso dell’allestimento più pregiato e leggero.
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