Il dislivello tra sella e manubrio ai raggi X

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La tendenza attuale è quella di proporre assetti meno estremi, con le esigenze aerodinamiche che devono trovare un punto di incontro con il comfort e la sicurezza nella guida. Così si permette ai muscoli delle gambe di lavorare in posizione ottimale e al resto del corpo di mantenere un’alta efficienza anche per lungo tempo. Vediamo come…