Col crescere del numero di ingranaggi sulla cassetta posteriore, aumenta anche la spinta verso biciclette dotate di monocorona. Soluzione che ha indubbi vantaggi in termini di peso e di praticità, ma che al contempo offre una disponibilità di rapporti inferiore. Nel fuoristrada è ormai la regola, nel road ancora no ma ci si sta avvicinando…
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