Kross ha costruito tre nuove biciclette da ciclocross versatili su un nuovo telaio in lega di carbonio, ognuna con livelli di attrezzatura diversi, adattati alle moderne aspettative degli appassionati di avventura su terreni misti. Ciascuna variante sarà disponibile in due diverse opzioni di colore dalla prossima stagione.
GEOMETRIA PROGRESSIVA: Per esempio, per la taglia L: aumento della misura di 22,2 mm e dello stack di 16,4 mm, accorciamento della cinematica posteriore di 5,7 mm. Inoltre, abbassando il movimento centrale (bb drop – 5 mm) e aumentando il passo (di 32 mm) si riduce il centro di gravità e si garantisce un migliore controllo e maneggevolezza con o senza carico / il telaio è progettato intorno a una forcella sospensione per gravel con 30 mm di escursione / altezza ridotta del tubo superiore – più comfort per gli utenti principianti / stabilità in terreni difficili – angolo del tubo di direzione più rilassato (di 1,5°).
Nuovo telaio in lega numerose forature per accessori, come borse, portapacchi, parafanghi, porta-bottiglie d’acqua, nonché un’opzione per l’installazione di cavalletto e forcella sospensione.
Per il passaggio dei cavi interni e integrazione del cockpit (ICR).
Progettata da Kross, la forcella in carbonio leggera e robusta è destinata a un passaggio asse, dotata di un tubo di sterzo conico, supporti accessori aggiuntivi e passaggio dei cavi del freno interno. La forcella è stata creato per rispondere ai parametri e ai requisiti di design del nuovo telaio in lega, e può essere utilizzata intercambiabilmente con forcelle da 30 mm di sospensione per gravel / un tubo di sterzo conico, un asse ta 12/100 mm / attacchi flat mount / rotore fino a 180 mm. Supporti per portapacchi e cavalletto (all’interno del cs) / un asse passante 12/142 mm / un rotore da 140/160 mm.
Per informazioni: www.ciclibonin.it
