Nasce la gamma di biciclette Giant FastRoad AR 2023, una piattaforma che vede dei telai decisamente più leggeri rispetto ai modelli FastRoad passati e che incrementa tanto la velocità quanto la reattività e le prestazioni complessive.
Per allargare la propria fetta di pubblico, l’azienda taiwanese ha deciso di realizzare due versioni, una in carbonio e uno in alluminio, accomunati da una geometria a manubrio piatto che si adatta a strade con superfici diverse. Ciò che colpisce fin dal primissimo momento però è il design Tensio di Giant che porta i telai ad avere un’estetica decisamente pulita e moderna.
Ma per chi è pensata? Sicuramente i ciclisti che non amano le geometrie poco rilassate delle bici da strade potranno godere sulla FastRoad di una posizione eretta più stabile dove il manubrio è decisamente più alto. Il comfort è dunque al primo posto, specie se consideriamo alcuni dettagli come il reggisella D-Fuse che assorbe le vibrazioni prodotte dalla strada e la sella ErgoContact con profilo ampio e taglio centrale.
Molto interessante anche il passaggio ruota ampio presente su tutti i modelli della gamma per permettere il montaggio di pneumatici all-road da 40 millimetri per poter sfidare strada e sterrato con sicurezza e decisione. I freni a disco idraulici assicurano poi una frenata potente in qualsiasi condizione stradale o meteorologica.
Andando ad osservare nel dettaglio il risparmio di peso ottenuto rispetto alla precedente generazione di FastRoad, possiamo dire che la versione Advanced in carbonio riduce di ben più di 200 grammi il peso, conferendo al telaio una guida più dinamica e reattiva. Il triangolo anteriore è assemblato e modellato come un pezzo unico in un processo proprietario dal nome Modified Monocoque Construction. L’area del movimento centrale più rigida invece contribuisce a un’ottimale trasmissione di potenza ai pedali.
Troviamo poi la tecnologia Overdrive, un collaudato sistema del tubo sterzo della forcella sovradimensionata, pensata per offrire una sterzata precisa attraverso un sistema di cuscinetti 1 1/4” inferiore e 1 1/8” superiore. Il prezzo? 1.749 euro per la versione in carbonio Giant FastRoad AR Advanced 2.
Le geometrie
La versione in alluminio ALUXX 6061 con forcella in carbonio garantisce leggerezza, resistenza e durabilità nel tempo. Anche su questo telaio troviamo il manubrio flat, ma alcune caratteristiche chiave sono riprese dalla gravel bike Revolt di Giant. Parliamo dunque della giunzione del fodero verticale che incrementa la fluidità di guida, così come il reggisella in carbonio con design a forma di D per il massimo assorbimento degli urti.
Rispetto alla FastRoad AR Advanced, sulla versione in alluminio si possono montare pneumatici ancora più larghi fino a 42 millimetri per un controllo e una stabilità su terreni accidentati ancora migliore. Da segnalare poi le configurazioni a corona singola o doppia, ma anche i supporti integrati sul tubo orizzontale e sulla forcella per poter attaccare borse o altri accessori.
Il prezzo in questo caso è di 1.149 euro per la versione Giant FastRoad AR 2.
