In che modo il posizionamento sulle “allroad” si discosta da quello che si ha sulle normali bici da corsa? Il punto è di lasciare al nostro corpo libertà massima di movimento per spostare il peso e facilitare la guida. Quindi una postura del ciclista eretta risulta sicuramente più funzionale. Idea che poi si sposa anche con il concetto di comodità tanto ricercata da chi affronta viaggi. Ma tra adventure e race le differenze ci sono, eccome. Scopriamole…
Alti e pronti a “compensare”
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