Le strutture attuali prediligono questa soluzione: i pendenti si legano al piantone più in basso rispetto a quanto avveniva in passato. In questo modo si media tra la necessità di comodità e prestazioni fornite da un retrotreno più compatto Però ci sono anche altre implicazioni esigenze strutturali, aerodinamiche e posizionamento dei freni. Scopriamole!
