Il telaio dedicato alle lunghe distanze del colosso tedesco si rinnova con la serie Slx, subito per freno a disco. Il segreto di tanta comodità lo si trova nella zona del piantone ed in geometrie ad hoc. Riprende però anche molti concetti della Ultimate e della Aeroad. Il risultato è un modello confortevole, che però non si tira indietro se il gioco si fa duro
