Sterzo alto e non solo. Scopriamola

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E’ stata una vera sorpresa l’arma di Rose studiata per le Gran Fondo. Confortevole ma anche rigida, precisa in impostazione e sicura in discesa. Ha angoli comodi per non sovraccaricare troppo la schiena e cura l’aerodinamica nascondendo il freno posteriore sotto il carro. Quanto costa? Poco più di 2.100 euro. Un vero affare